Definition & Betydelse | Svenska ordet JÄRNVÄGARNA

Definition av JÄRNVÄGARNA

1. böjningsform av järnväg
2. böjningsform av järnvägare

Exempel på hur man kan använda JÄRNVÄGARNA i en mening

• Idag är titeln "järnvägsarkitekt" ovanlig, men då järnvägarna byggdes upp i Sverige, var det vanligt att de olika privatbanorna runt om i landet anlitade en arkitekt, som fick till uppgift att rita samtliga järnvägsstationer längs banan.
• Idag är titeln "järnvägsarkitekt" ovanlig, men då järnvägarna byggdes upp i Sverige, var det vanligt att de olika privatbanorna runt om i landet anlitade en arkitekt, som fick till uppgift att rita samtliga järnvägsstationer längs banan.
• 1864 invigdes Södra stambanan med Malmö och 1867 förenas de svenska järnvägarna till ett sammanhängande nät.
• Tjustbygdens Järnvägsförening (TJF) bildades år 1979 för att bevara material från järnvägarna runt Västervik.
• Stambanan genom övre Norrland byggdes enligt antikustprincipen och det var tänkt att lokala intressen skulle bygga järnvägarna till städerna vid kusten.
• År 1914 öppnades de två järnvägarna Pyongyang-Wonsan och Shenyang då staden gradvis växte och blev ett östproduktdistrubuerande center.
• Omkring 1,3 miljarder resor görs sig årligen med järnvägarna, och 1,3 miljarder ton frakt transporteras via järnvägsnätet.
• De bägge tyska järnvägarna hade sin föregångare i Deutsche Reichsbahn som skapades under Weimarrepubliken 1920, genom sammanslagningar av de olika delstaternas egna järnvägsbolag till en enda rikstäckande organisation.
• Orten knöt samman de numera nerlagda smalspåriga järnvägarna Halmstad–Bolmens Järnväg (HBJ) (1889-1966) och Vislanda–Bolmens Järnväg (ViBJ).
• Eurofima är ett bolag som ägnar sig åt finansiering av järnvägsmateriel för järnvägarna i ett flertal europeiska länder.
• På järnvägarna uppstod tidigt ett behov av att förkorta stationernas namn, för att spara plats i till exempel tidtabeller och för enkel telegrafering mellan stationerna.
• På grund av konkurrensen från de allt mer omfattande järnvägarna och en översvämning, som förorsakade stora skador på kanalen övergavs den 1869.
• I och med järnvägens utbyggnad under 1800-talet övertogs diligenstrafiken av denna och diligenserna trängdes då undan till särskilt bergiga områden där järnvägarna dröjde, till exempel Schweiz där den sista diligensvagnen togs ur trafik först 1960.
• Ett annat etablerat epitet är privatbanor, men det kan leda tanken fel: Ägarbilden för de enskilda järnvägarna kunde vara mycket skiftande.
• Staden är ansluten till järnvägarna TCE (Tananarive-Côte Est) och MLA (Moramanga-Lac Alaotra), vilket gör staden till den enda järnvägsknuten i Madagaskar vid sidan om huvudstaden.
• NSJ som en del av KJ var ett av fyra järnvägsbolag som köptes av staten innan 1939 års riksdagsbeslut om förstatligandet av järnvägarna.
• SBB-CFF-FFS tillhör schweiziska staten (Schweiziska federationen) och driver den största delen av de normalspåriga järnvägarna, bland annat de flesta sträckorna för internationella förbindelser.
• År 1881 bildade de tre järnvägarna som nådde sundet, Michigan Central, Grand Rapids & Indiana och Detroit, Mackinac & Marquette, tillsammans Mackinac Transportation Company för att driva en järnvägsvagnsfärja över sundet och förbinda de två halvöarna.
• För utnyttjandet av de mellansvenska fosforhaltiga järnmalmerna bildade han sedan tillsammans med engelska kapitalister Grängesbergs gruvaktiebolag samt förvärvade aktiemajoriteten i järnvägarna från Grängesberg till Oxelösund, som sedermera sammanslöts i det bekanta Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund med Liljevalch som den förnämsta drivkraften.
• De tidigaste järnvägarna i Turkiet var korta banor från hamnstäder tillkomna som bolag med engelskt och franskt kapital, bland annat från Izmir, Mersin och Mudanya (nära Bursa).

Förberedelsen av sidan tog: 402,12 ms.