Definition, Betydelse & Synonymer | Svenska ordet KONTAKTLEDNING

Definition av KONTAKTLEDNING

1. (järnväg) oisolerad elektrisk ledning längs och ovanför en bana eller väg, vilken överför elektrisk energi till elektriska fordon som ellok eller motorvagnar eller trådbussar

Exempel på hur man kan använda KONTAKTLEDNING i en mening

• Ellok, elektrolok, elektriskt lok eller elektriskt lokomotiv är ett dragfordon för tåg, drivet av elektricitet tillförd längs järnvägsspåret med kontaktledning eller strömskena.
• En bana delas in i överbyggnad (spår, kontaktledning och ballast) samt banunderbyggnad (banvall, skärning, bro eller tunnel).
• De har anpassats till ett antal olika tekniska standarder vad gäller kontaktledning och signalsystem.
• En kontaktledning är en eller två oisolerade elektriska ledningar längs en bana eller väg, som överför elektrisk ström, till elektriska fordon som ellok, motorvagnar, tunnelbanetåg, spårvagnar eller trådbussar, via en strömavtagare på fordonet.
• Premetro liknar i vissa avseenden tunnelbana, men trafikeras av spårvagnar som strömförsörjs med kontaktledning.
• Strömavtagare är en släpkontakt som överför drivström från en kontaktledning till ett eldrivet järnvägs-, spårvägs- och tunnelbanefordon samt till tråd- och vissa laddhybrid- och elbussar.
• Tågen är oftast eldrivna och tar ström från antingen en strömskena bredvid spåret eller en kontaktledning ovanför.
• Tågen drivs med 750 volt likström från kontaktledning (Linje 2 och 3) respektive ett system med tredje och fjärde skena (Linje 1).
• Linjespänning är den elektriska spänning som används vid en elektrifierad järnväg, tunnelbana, spårväg eller trådbuss och som överförs till fordonet via kontaktledning eller strömskena (tunnelbana och vissa järnvägar utomlands) och strömavtagare.
• All elmatning går via kontaktledning och den delar även spårvidd, depåer och verkstäder med spårvägen som den är en utväxt från.
• Första siffran står för antal elsystem kontaktledning eller 8 för dieselelektrisk transmission och 9 för dieselhydraulisk transmission.
• Några viktiga områden är fastighetsbildning (det vill säga inköp av mark för den nya järnvägen), geoteknik (att marken verkligen håller för tunga tåg i höga hastigheter), dimensionering av banunderbyggnad (bank, skärning eller tunnel) samt projektering av banöverbyggnad (spår, kontaktledning och signalsystem).
• Elektrifierad järnväg, även elektrisk järnväg, är en järnväg där tågen drivs med elektricitet via kontaktledning eller strömskena från en matningsstation.
• Matning av kontaktledning är distribution av elkraft från det allmänna elnätet till kontaktledningsanläggningar.
• Skillnaden i utformning av banan mellan snabbspårvägen och tunnelbanan är i huvudsak att spårvägen hade kontaktledning och kortare perronger på utsida av spåren medan tunnelbanan har strömskena och längre perronger mellan spåren.
• Många av dem har strömskena med cirka 750 V likspänning (som tunnelbanan) medan andra sträckor har 25 kV växelspänning i kontaktledning.
• Barhandsmetoden är en metod för att arbeta med kontaktledning för exempelvis spårväg eller annan högspänningsledning utan att behöva göra ledningarna spänningslösa, utan att den som jobbar med detta får ström i sig.
• Betydligt kraftigare effektmatning än många gamla banor och hårdare spänd kontaktledning (mindre svängningar vilket minskar risken för ljusbåge).
• I Sverige fanns de som kombinerade ellok med strömavtagare för 15 kV och ackumulator för driv på korta sträckor utan kontaktledning; SJ förde dem under Littera Ö.
• Duolok, elektrodiesellok eller hybridlok är ett lok som drivs av två olika energislag, närmast el från en kontaktledning och dieselolja.

Förberedelsen av sidan tog: 256,78 ms.