Anagram & Information om | Spanska ordet TROCHA

Exempel på hur man kan använda TROCHA i en mening

• En vías férreas, las traviesas o durmientes (como se denominan en Hispanoamérica) son los elementos transversales al eje de la vía que sirven para mantener unidos y a la vez a una distancia fija (ancho de vía, trocha o galga) los dos carriles (rieles) que conforman la vía.
• El ancho de vía, también conocido como trocha en Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay (donde igualmente recibe el nombre de escantillón), es la distancia entre las caras internas de los rieles, medida 14 mm por debajo del plano de rodadura en alineación recta.
• De trocha métrica, fue formado en 1949 para incorporar todos los ramales con el mismo ancho de vía operados por los Ferrocarriles del Estado cuando se decretó la nacionalización de los ferrocarriles.
• Para llegar al municipio Santos Marquina se puede llegar por la vía de Barinas o Valera hacia Mérida, está ubicada a 15 minutos de la ciudad y se hace vía terrestre por la carretera Trasandina, Además es una zona de mucha afluencia turística preferida por los excursionistas de montaña, dado que en una zona de este municipio llamada Mucunutan existe una trocha que llega hasta el pueblito de los venados vía el pico Bolívar, son espectaculares sus paisajes, por otro lado, se caracteriza por siembras localizadas de árboles de manzanas y la práctica de la Truchicultura.
• La cruza el importante ramal ferroviario del Ferrocarril General Bartolomé Mitre de trocha ancha, que une a la ciudad de Córdoba con la de Buenos Aires, pasando por Rosario.
• Arturo Illia y se desempeñó como médico, de 1928 hasta su elección como presidente de Argentina en 1963; y el Paseo Ferroviario que cuenta con numerosos vagones y locomotoras que hicieron la historia del ferrocarril en la Argentina (como la de vapor de trocha angosta del Tren Presidencial que transportara en su momento a Hipólito Yrigoyen y a Eva Perón).
• El Ferrocarril Central Córdoba fue una empresa ferroviaria de capitales británicos, fundada en 1887, que operó una línea de trocha angosta de 1960 kilómetros que se extendía desde Buenos Aires a Rosario y Córdoba, y de allí a Tucumán.
• Formado por ramales de trocha ancha y angosta, su vía principal parte de Constitución, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y se dirige hacia el sur del país, atravesando: la Provincia de Buenos Aires, la Provincia de La Pampa, Neuquén y Río Negro.
• Ludueña fue una estación ferroviaria construida en el año 1892 por el FCCA (troncha ancha) creada para el intercambio de carga entre éste ferrocarril y el FCPSF (Ferrocarril Provincial de Santa Fe) y el FCCGBA (Ferrocarril Compañía General de Buenos Aires) ambos de trocha angosta y de capitales Franceses.
• La Trochita, conocida oficialmente como Viejo Expreso Patagónico, es el nombre coloquial dado a una línea de ferrocarril que une las provincias de Río Negro y Chubut de la Patagonia argentina, donde la palabra trocha se aplica como ancho de vía.
• Está comunicada con la ciudad de Córdoba, y también lo estaba años atrás con la ciudad de Cruz del Eje, por un ferrocarril de trocha angosta inaugurado en 1900 llamado Tren de las sierras, pero cuyos servicios habían sido suspendidos desde 1977.
• Su acceso tiene lugar desde la ciudad de Caraz, a 2250  (467 km de Lima), en el extremo norte del Callejón de Huaylas, por una trocha carrozable de 28 km, hasta el poblado de Cashapampa a 2900  Desde aquí, son 22 km de caminata a lo largo de la quebrada Santa Cruz, hasta el sector de Quisuarpampa, a 4000 , donde se toma el desvío al norte, ascendiendo por la quebrada Arhuaycocha, hasta el Campo Base, a 4300 .
• Eduardo Depietri desarrolló en la década de 1930 un ferrocarril de trocha angosta con destino al puerto local para el embarque de granos, en competencia directa con los grandes ferrocarriles de concesión británica que se concentraban en Buenos Aires y lograron imponerse.
• 156 M, cuatro torres principales de 120 m de altura, 39 pilas, dos estribos, 388 pilotes, una altura libre sobre el nivel de aguas máxima de 40 metros y un ancho total del tablero de 24,7 m, con cuatro canales de circulación más una trocha ferroviaria.
• Consta de una única vía de trocha estándar heredada del antiguo tramway rural que circulara entre las estaciones Federico Lacroze (en el barrio porteño de Chacarita) y la de la localidad bonaerense de Zárate.
• En 2005 se construyó otra trocha carrozable de pampas a Pacaypampa con demasiada pendiente, aún no está operativo por los constantes derrumbes.
• El 5 de enero de 2006, uno de sus Viaductos comenzó a colapsar, por lo que fue habilitada una vía de emergencia conocida como "la trocha" en febrero de ese mismo año, en paralelo se inició la construcción del Nuevo Viaducto N.
• Fue, además, cabecera del ramal General Cruz-Camarico de trocha de 0,6 m hacia Pemuco y Cartago, inugurado en su primer tramo que llegaba hasta Pemuco a fines de 1908 y luego hasta Camarico en 1913, clausurado en 1943.
• Las unidades de trocha de vía estándar están equipadas con aire acondicionado, circuito cerrado de televisión y de información al pasajero, y pueden acomodar hasta 617 pasajeros por tren.
• Este ramal fue proyectado para la constitución del Ferrocarril Transandino del Sur (trocha 1,676 m), al unir la localidad chilena de Lonquimay con la argentina ciudad de Zapala.

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