Anagram & Information om | Spanska ordet URBES


URBES

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Exempel på hur man kan använda URBES i en mening

  • Constituye un importante polo cultural y turístico y es miembro de la red Mercociudades, junto a otras 180 urbes de los países miembros del Mercosur.
  • Durante este período la ciudad creció hasta convertirse en una de las grandes urbes del mundo y lugar de una cultura urbana centrada en la noción de un «mundo flotante».
  • Como capital de la región, alberga a la Delegación Presidencial y al Gobierno Regional de Valparaíso, además de ser sede del Congreso Nacional, un importante terminal portuario y una de las tres urbes chilenas más pobladas.
  • Así pues, las mayores urbes se situaban en el sur de Europa, mientras que el centro y norte vivía bajo una sociedad agraria y feudal.
  • Forma parte de la conurbación del Gran Concepción, una de las urbes más pobladas del país, situándose en el sector noroeste de ésta.
  • Los cambios religiosos se produjeron de manera inmediata en las urbes de Roma, pero tardaron en llegar a los lugares más alejados y menos poblados.
  • De este apelativo, se originó la costumbre peruana de llamar cercado al distrito o barrio central de las ciudades en el Perú, aun cuando la gran mayoría de urbes fundadas en el país no fueron amuralladas.
  • Islamabad es una ciudad moderna y limpia, en especial si se la compara con el resto de urbes pakistaníes.
  • El término se emplea normalmente para designar cementerios pertenecientes a grandes urbes, así como para las zonas de enterramiento que se han encontrado cerca de ciudades de antiguas civilizaciones.
  • Las urbes antiguas de Rusia no estaban custodiadas por murallas, sin embargo, sus respectivas partes centrales (donde estaba situada la catedral, el palacio del soberano, entre otros edificios relevantes), sí estaban rodeadas por estas defensas.
  • Los asentamiento humanos en lo que es hoy el territorio del municipio de Nacajuca debe remontarse al momento en que las grandes urbes mayas del clásico y del clásico tardío como Palenque, Tikal, Uxmal, Bonampak, Moral-Reforma, Pomoná y Comalcalco fueron abandonadas.
  • En líneas generales, estas urbes suelen destacarse por poseer climas agradables o benignos y soleados de poca variación térmica de estación a estación.
  • La localidad sigue una tendencia demográfica negativa debida en gran parte al fenómeno sociológico que se conoce como el éxodo rural, especialmente en los años 60-70 muchos jóvenes emigraron debido a dos razones, la helada de 1957 donde gran parte de las plantaciones de olivos se perdieron y el impulso de la industria en las grandes urbes cercanas, especialmente Barcelona.
  • La construcción del ferrocarril en la década de 1840, que le conectaba a las urbes más pobladas de la región Noroeste, terminó impulsando su fama de lugar vacacional para las clases populares.
  • Las ansias de ascenso social causaron un decremento poblacional porque los jóvenes se fueron a las grandes urbes (como Rosario y Buenos Aires) en búsqueda de educación superior y oportunidades.
  • IV - V A la caída de Roma y con la posterior inmigración de pueblos germanos a la península (suevos, alanos y vándalos), en toda la cornisa cantábrica empiezan a proliferar los fundi (villas rústicas), como formas de asentamiento alternativas a las urbes (Veleia/Iruña).
  • El objetivo de los hermanos Fernández López era abastecer de carne a las ciudades, en un momento de carestía de alimentos y dificultades de suministro, especialmente en las grandes urbes como Madrid y Barcelona; el ferrocarril ofrecía mayor rapidez y capacidad de carga que el transporte por carretera, y evitaba la pérdida de peso de los animales en el trayecto.
  • Este periodo se marca por el surgimiento de grandes sistemas políticos marcados por grandes urbes como Tusa o Tenochtitlan.
  • Su mayor rivalidad es con el Club Deportivo Macará, de la vecina ciudad de Ambato, al ser ambos los clubes más populares en sus respectivas urbes; ambas escuadras disputan el Clásico Interandino.
  • Existía en aquel entonces un mejor estándar de vida y mejor solvencia económica de los trabajadores y habitantes ribereños del anterior Tournavista, es decir contaban con todos los beneficios igual como en las grandes urbes (supermarket, aeropuerto con servicio de vuelos internacionales diarios con promedio de 8 vuelos al día, comercializaban los lugareños sus productos al contado incluyendo las balsas de topa).


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