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BOXENSTOPP
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- Zunächst kollidierte er mit Jenson Button, der durch seinen Boxenstopp hinter ihn zurückgefallen war, anschließend berührte er Sebastian Vettel, der ihn überrundete.
- Nach dem letzten Boxenstopp kam es zu einer folgenschweren Kollision mit dem Wagen von Alex Tagliani: Bei der Boxenausfahrt geriet Zanardi auf den Grünstreifen, der die Rennstrecke von der Boxenausfahrt trennt, und schleuderte unkontrolliert auf die Strecke, wo er von Tagliani mit etwa 320 km/h getroffen wurde.
- Das Auto funktionierte gut und ging so schonend mit den Reifen um, dass Capelli und sein Teamkollege Maurício Gugelmin ohne Boxenstopp durchfahren konnten.
- Dadurch konnten Hinweise der Box zum geplanten oder ungeplanten Boxenstopp sowie Gratulationen zum erfolgreichen Qualifying oder Rennen akustisch wahrgenommen werden.
- Das Besondere an diesen Rennspielen ist, dass sich die Reifen während des Rennens abnutzen und der Spieler gezwungen wird, einen Boxenstopp einzulegen.
- Den aktuellen Weltrekord und somit zurzeit schnellsten Boxenstopp erzielte das Team McLaren Racing, als es bei Lando Norris in der 18 Runde des Großen Preises von Katar 2023 in Losail, innerhalb von 1,80 Sekunden einen kompletten Reifenwechsel vollzog und damit den bisherigen Rekord von Redbull (1,82 Sekunden) unterbot.
- Sein Markengefährte Jean-Pierre Beltoise wurde Zweiter, obwohl er sich einmal drehte und einen Boxenstopp wegen eines klemmenden Gasschiebers einlegen musste.
- Bekannt wurden auch seine Kommandos an Michael Schumacher wie zum Beispiel beim Großen Preis von Ungarn 1998, als er den Ferrari-Star anwies, in 18 Runden mehr als 20 Sekunden Vorsprung herauszufahren, um nach dem Boxenstopp in Führung zu bleiben.
- Auf dem Indianapolis Motor Speedway traf Earnhardt junior zusammen mit seiner Crew die wichtige Entscheidung, beim letzten Boxenstopp auszulassen, um ein Top-10-Ergebnis einfahren und ihn damit auf den zehnten Platz in der Meisterschaftstabelle katapultieren zu können.
- Tim Flock konnte mit dem wildgewordenen Affen nicht mehr weiterfahren und musste einen extra Boxenstopp einlegen, um ihn aus dem Wagen zu lassen.
- Da die Fahrzeuge der Klassen C1, GTC und IMSA-GTP zum Start nur die ursprüngliche Treibstoffmenge mitführen durften, war für das Nachtanken der 20 Liter ein Boxenstopp während des Rennens notwendig.
- Der führende Vettel blieb von der Führungsgruppe am längsten auf der Strecke und konnte somit seine Führung auch nach dem Boxenstopp behalten.
- Da Vettel bei seinem Boxenstopp Probleme mit der Benzinzufuhr hatte, musste er eine Runde später erneut in die Box kommen, um das Auto aufzutanken.
- Die zweiten Stopps der Führungsgruppe begann Räikkönen, der zwar vor dem viertplatzierten Nick Heidfeld seinen Boxenstopp absolvierte, den Deutschen aber dennoch überholte.
- Nachdem Button ein Überholmanöver gegen Buemi für sich entschieden hatten, absolvierte auch Vettel seinen ersten Boxenstopp und kam hinter Button zurück auf die Strecke.
- Als die Strecke am Ende abtrocknete, verzichtete Arnold trotz nachlassender Regenreifen auf einen Boxenstopp.
- Pro Rennwochenende waren zwei Rennen angesetzt, ein Sprintrennen und ein Hauptrennen, letzteres mit einem obligatorischen Boxenstopp.
- Für Überholmanöver sorgte Alonso, der nach seinem frühen Boxenstopp am Ende des Feldes lag, und zunächst die langsameren Boliden der neuen Teams überholen musste.
- Mehr Erfolg hatte Schumachers Mercedes-Teamkollege Rosberg, der sich für einen späteren Boxenstopp entschied und damit an Kubica vorbeiging.
- Barrichello hatte seinen Boxenstopp lange Zeit heraus gezögert und kam etwa 15 Runden vor Rennende an die Box.
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