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DAMPFSCHIFFFAHRTSGESELLSCHAFT
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- 358 BRT große Dampfschiff wurde auf der Belfaster Schiffswerft Harland & Wolff für die britische Dampfschifffahrtsgesellschaft Dominion Line gebaut, die dem amerikanischen Konzern International Mercantile Marine Company (IMMC) angehörte.
- Bisher hat Thiel als Schifffahrtshistoriker fünf Bücher veröffentlicht über Reedereien, Schifffahrtslinien und Werften, darunter zur Geschichte des Norddeutschen Lloyds, zur Geschichte der Bremer Großwerften AG Weser und Bremer Vulkan, über die Dampfschifffahrtsgesellschaft Neptun und über die Argo Reederei.
- 030 BRT große Motorschiff Dara wurde bei Barclay, Curle and Company im Glasgower Stadtteil Whiteinch für die British India Steam Navigation Company, eine 1856 gegründete britische Dampfschifffahrtsgesellschaft mit Sitz in London, gebaut.
- Die Clallam gehörte der 1817 gegründeten amerikanisch-kanadischen Dampfschifffahrtsgesellschaft Puget Sound Navigation Company (PSNC), die meistens wegen des schwarzen Punkts auf ihrer Hausflagge nur Black Ball Line genannt wurde.
- 1884 kam ein Säge- und Hobelwerk hinzu und eine Dampfschifffahrtsgesellschaft, die 1905 zehn Schraubendampfer besaß.
- Verbesserungen traten ein mit der Ausdehnung des Netzes der Kettenschleppdampfer (Kettenschifffahrt auf Elbe und Saale) des Dresdner Unternehmens Kette AG, die Halle anfuhren, der Aufnahme des Radschleppdampferverkehrs durch die Elbe und Saale Dampfschifffahrtsgesellschaft und der Eröffnung der Hafenbahn, die den Anschluss an das regelspurige Bahnnetz herstellte.
- Suurhoff, Sohn eines Anstreichers, begann nach dem Besuch der Grund- und Mittelschule 1920 eine berufliche Tätigkeit als Büroangestellter bei der Dampfschifffahrtsgesellschaft Nederland und war dort bis 1924 beschäftigt.
- Anatras Vater Antonio Anatra (1841–1896) führte mit seinen Brüdern Angelo, Giuseppe und Bartolomeo das Familienunternehmen fort, erweiterten es zu einem Import-Export-Unternehmen für ukrainisches Getreide und britische Kohle, dessen Dampfschifffahrtsgesellschaft eine der bedeutendsten privaten Schifffahrtsgesellschaften des Schwarzen Meeres wurde und erfolgreich mit der ROPiT konkurrierte.
- 1858 vorfinanzierte Nowosselski den Zusammenschluss der auf dem Kaspischen Meer operierenden Dampfschifffahrtsgesellschaft Kawkas (Kaukasus) mit seiner Merkuri-Gesellschaft und der Wolga-Dampfschiffahrtsgesellschaft Russalka zur Gesellschaft Kawkas i Merkuri, die auch Subventionen, Zollfreiheit und Regierungsaufträge erhielt und deren Geschäftsführender Direktor er bis 1862 war.
- Daneben wurde er 1896 auch Hauptverwalter (Hoofdingland) des Deichverbandes Rheinland in Leiden (Hoogheemraadschap van Rijnland) und war zudem zeitweilig auch Vorsitzender des Aufsichtsrates der Dampfschifffahrtsgesellschaft Stoomvaartmaatschappij Zeeland, deren Mitbegründer und Aktionär er war.
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