Definition, Betydelse & Synonymer | Tyska ordet FLUGLOTSE

Definition av FLUGLOTSE

1. (luftfart, yrken) flygledare

Exempel på hur man kan använda FLUGLOTSE i en mening

• Die Radarsoftware blendet diese Peilung als Strich in das Radarbild ein, sodass der Fluglotse erkennen kann, mit welchem Luftfahrzeug er spricht.
• Neben dem Prüfer der BNetzA ist daran als Beisitzer meist ein hauptberuflicher Fluglotse der Deutschen Flugsicherung beteiligt.
• Der verantwortliche Fluglotse Peter Nielsen wies Phillips daraufhin an, die Flughöhe von der momentanen Flugfläche 260 auf Flugfläche 320 zu erhöhen.
• Als der Funkkontakt wieder hergestellt werden konnte, wies der diensthabende Fluglotse die Besatzung an, sofort eine Linkskurve zu fliegen und in den Steigflug überzugehen.
• Befindet sich dieser verantwortliche Fluglotse in einer anderen Kontrollzentrale, werden die Flugdaten, die auf den Kontrollstreifen festgehalten sind, an den übernehmenden Fluglotsen übermittelt.
• Zudem war Kapitän Veldhuyzen van Zanten von seinem Alltag im Flugsimulator geblendet; er war es gewohnt, sein eigener Fluglotse zu sein und sich die Startfreigabe selbst zu erteilen.
• Henry Drake darf fortan nicht mehr als Fluglotse arbeiten; stattdessen verrichtet er Botendienste im Kontrollzentrum.
• Im Tower des Landeflughafens macht sich der dortige Fluglotse einen netten Abend und kifft erstmal eine Runde.
• Der Fluglotse des Zielflughafens gab der Besatzung des Cockpits nach Erreichen des ungerichteten Funkfeuers bei Congleton die Freigabe für einen Anflug mittels Instrumentenlandesystem.
• Der Fluglotse riet von einer Landung ab und wies darauf hin, dass sich bereits fünf Verkehrsflugzeuge in Warteschleifen befänden.
• Der Fluglotse, der den ausgebliebene Endanflug bemerkte, fragte die Besatzung, ob sie in einer Linkskurve auf das Meer eindrehen würde, erhielt aber keine Antwort.
• Der Fluglotse in Belém wurde degradiert, da er durch das Hören eines Fußballspiels abgelenkt die Situation nicht erkannte und zu spät Alarm gab.
• Thomas, sein etwas schmächtigerer und weniger draufgängerisch veranlagter Wohnungsnachbar, war früher als Fluglotse bei der Luftwaffe der Bundeswehr angestellt.
• Im Glauben, die Maschine auf dem Flug 1713 befände sich noch am Flugsteig, verstand der Fluglotse den Funkspruch so, dass dieser ein Enteisen anfordere.
• Als das Flugzeug auf der Startbahn war, gab der lokale Fluglotse, obwohl er keine Informationen über Beladung, Startgewicht oder die Treibstoffmenge hatte, die Startfreigabe, was gegen das etablierte Verfahren verstieß.
• Nachdem der Sturm umflogen war, informierte sie der Fluglotse, dass sie von ihrer Position aus auf direktem Kurs über Kirksville weiteres schlechtes Wetter umfliegen könnten.
• Nach vier Antennenumläufen des Radargeräts rief der Fluglotse das Flugzeug um 18:14 Uhr erneut an und wies darauf hin, dass der Radarkontakt abgebrochen war.
• In ihrem Abschlussbericht gab sie als wahrscheinliche Ursache des Unfalls das mangelnde Situationsbewusstsein der Piloten hinsichtlich des vor ihnen befindlichen Hindernisses an, ihre Entscheidung, die Maschine unter die Sicherheitsflughöhe sinken zu lassen, während sie von der Anflugroute abwichen, sowie die Uneinigkeit der Flugsicherung und der Cockpitbesatzung über die tatsächliche Position der Maschine, was dazu führte, dass der Fluglotse der Besatzung eine Flugfläche zuwies, in der diese das Hindernis nicht überfliegen konnte.
• So erhielt der Fluglotse in Omsk bereits zwischen 12:00 Uhr und 12:35 Uhr drei Gewitterwarnungen, gab sie aber nicht weiter und gab auch keine Anweisungen an die Piloten, den Weiterflug abzubrechen.
• Auch der diensthabende Fluglotse habe keinen präziseren Wetterbericht angefordert, auch nicht, nachdem er um 14:37 Uhr eine Gewitterwarnung erhalten hatte und ihm mitgeteilt wurde, dass die Umgebung des Nurata-Gebirges für den Luftverkehr gesperrt werden sollte.

Förberedelsen av sidan tog: 1 040,86 ms.