Definition, Betydelse & Synonymer | Tyska ordet HINTERLADER

Definition av HINTERLADER

1. bakladdare

Exempel på hur man kan använda HINTERLADER i en mening

•  Jahrhundert wurde das moderne Schiffsgeschütz, der Granaten verschießende gezogene Hinterlader, entwickelt.
• Er begann die 500 Mitarbeiter zählende Fabrik auf moderne Produktionstechniken umzustellen und entwickelte gemeinsam mit seinem Werkmeister Karl Holub den bahnbrechenden Tabernakelverschluss für Hinterlader, mit dem er sich bei Aufträgen der k.
• Baron Armstrong entwickelten Armstrong-Kanone die ersten Hinterladergeschütze mit gezogenem Lauf als RBL (Rifled Breech Loading – gezogenes Rohr, Hinterlader) bei der British Army, kurze Zeit später auch bei der Royal Navy, in Dienst gestellt.
• Auch die Leistung der Munition für die Gewehre war noch nicht besonders hoch, so dass die meisten Trapper, Jäger, Cowboys und Siedler immer noch einschüssige Vorder- oder Hinterlader in starken Kalibern bevorzugten.
• Das Chassepotgewehr ist ein französisches Infanteriegewehr M 1866, ein gezogener Hinterlader vom Typ des Zündnadelgewehrs, entstanden aus der Kenntnis des preußischen Zündnadelgewehrs, jedoch von der Konstruktion um 25 Jahre jünger und moderner.
• In einem Brief aus dem Dezember 1884 von Eduard von Knorr an Leo von Caprivi ist überliefert, dass insbesondere Hinterlader vom Typ Snider wichtigstes Handelsgut in Kamerun darstellten.
• Manche ließen die Vorderladerrevolver auf Hinterlader umbauen (durchgebohrte Trommel, modifizierter Hammer, Entfernung der Ladepresse und Anbringen eines Hülsenausstoßers).
• In Preußen trat dazu die Umstellung auf Innenzündung in Konkurrenz in Form des Zündnadel-Schlosses von Dreyse, zunächst als Vorderlader, später als Hinterlader (Zündnadelgewehr Modell 41).
• Nachdem im April 1869 das Patent von Rollin White – die zylindrisch durchbohrte Revolvertrommel und die damit verbundene Verwendung vorgefertigter Metallpatronen – ausgelaufen war, war es auch Colt möglich, Hinterlader mit durchbohrten Trommeln auf den Markt zu bringen.
• 1887 erhielt die Sloop eine neue Bewaffnung, die aus vier Glattrohrkanonen Kaliber 22,9 cm, zwei 20,3-cm-Vorderladern sowie einem Hinterlader Kaliber 13,5 cm und einer weiteren kleineren Kanone bestand.
• Jahre zuvor hatte Ferguson eine Muskete (Hinterlader) entworfen, patentiert und im Feld getestet, die er die Ferguson-Rifle nannte und die mit größerer Präzision und Geschwindigkeit schießen konnte, als die damals übliche Brown-Bess, ein Vorderlader, den die britische Armee verwendete.
• Die Victoria-Klasse verbindet damit moderne Elemente des Schiffbaus (Panzerturm, Antrieb, Hinterlader) mit herkömmlichen Elementen (Batterieaufstellung).
• Die ersten Angriffe der Preußen führten zum Eindringen in den Ort Schweinschädel, wo sie den österreichischen Verteidigern mit dem Schnellfeuer ihrer Hinterlader erhebliche Verluste beibrachten.
• 1859 konstruierte er das nach ihm benannte Podewils-Gewehr, den besten Vorderlader seiner Zeit (gezogener Lauf, Expansionsgeschoss), und wandelte diesen 1867 zum Hinterlader um.
• Von Russland wurde nun auch das Krupp'sche Hinterladersystem erprobt; als sich dieses dem gezogenen Vorderlader als überlegen erwiesen hatte, wurde vom russischen Auftraggeber der gesamte 1863 erteilte Auftrag in gezogene Hinterlader mit dem einfachen Keupp'schen Keilverschluss (prismatischer Keil) geändert.
• Großbritannien stellte jedoch bereits nach kurzer Zeit die Produktion derartiger Hinterlader wieder ein, da Herstellung und Unterhalt zu kostenintensiv waren und gegenüber Vorderladern taktisch kaum Vorteile boten.
• Nach dem Ende des Krieges waren die Vorderlader waffentechnisch überholt und die Umstellung auf Hinterlader wurde dringend erforderlich.
• Ursprünglich ein Vorderlader, wurde das Gewehr 1867 zu einem Hinterlader aptiert; Verwendung fand hierbei das sogenannte Lindner'sche Verschluss-System.
• Alle anderen Formationen führten das Podewilsgewehr M57/67, einen zum Hinterlader aptierten Vorderlader.
• Technischer Fortschritt ermöglichte es etwa um diese Zeit neue Kanonen in Stahllegierungen zu fertigen, welche belastbarer waren als die bis dahin üblichen Bronzekanonen und die als Hinterlader weitere Vorteile boten.

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