Definition, Betydelse & Synonymer | Tyska ordet LACKIERUNG

Definition av LACKIERUNG

1. lackering

Exempel på hur man kan använda LACKIERUNG i en mening

• Hammerschlaglackierung oder Hammerschlag ist eine Lackierung mit einem speziellen Lack, der beim Trocknen eine netzartig strukturierte Oberfläche erzeugt.
• Ebenso anfällig für Schäden ist der Verriegelungsmechanismus des Displaydeckels sowie die Lackierung, die zur Ablösung neigt.
• Eine Kokarde ist ein ursprünglich kreisförmiges Abzeichen, meist mit militärischer oder politischer Bedeutung, zum Beispiel als Aufnäher auf Kleidern und Uniformmützen oder als Lackierung auf den Flügeln von Militärflugzeugen.
• Die Namen stehen je nach Lackierung an verschiedenen Stellen auf rechter und linker Seite des Fahrzeuges, die Betriebsnummern 641–652 auf den beiden Stirnseiten, sowie seitlich unten.
• ÖBB-EuroCity-Züge bestanden aus modernisiertem Wagenmaterial mit neuer Lackierung (Seitenwände hellgrau NCS 2502 B, Fensterband grau NCS 4502 B, Schürzen/Stirnseiten/Drehgestelle dunkelgrau NCS 6502 B, Dach und Zierstreifen in Fußbodenhöhe verkehrsrot RAL 3020), welche die vormalige Lackierung nach Komfortstufe 1 verkehrsrot-umbragrau ersetzte.
• Aufgrund der interessanten Technik der Mittelformatmodelle Kiev 60 und Kiev 88/CM, ihres niedrigen Basispreises und der schlechten Qualitätssicherung von Arsenal hat sich eine rege „Tuner“-Szene um diese Kameras gebildet, deren Kleinunternehmen die Mechanik prüfen, nachbearbeiten und Serviceleistungen sowie Umbauten an den Kameras anbieten (Tuchverschlüsse, Spiegelvorauslösung, P6-Bajonette, reflexmindernde Beschichtungen, Umbau auf Hasselblad-Kompatibilität, Lackierung, Belederung).
• Diese waren in den 70er Jahren mit VW Käfer und Opel Kadett B in damals weißen Fahrzeugen, später mit Ford Taunus TC, Ford Escort, VW Passat B2 oder Opel Astra F mit weißer Farbe und rot-gelber Lackierung unterwegs.
• Seit der Rock or Bust World Tour von AC/DC spielt Chris Slade ein Designer Set von DW, in einer speziell für diese Tour erstellten Lackierung mit blauen Blitzen.
• Während fortan Flächen und Rümpfe in Dachau gebaut wurden, erfolgten Lackierung und Endmontage hauptsächlich in München-Riem.
• Die senkrechten, beidseitigen Streifen auf dem Tank, die auch spätere SS-Modelle aufwiesen, waren eine Aussparung der Lackierung, durch die der Füllstand des transparenten GFK-Tanks abgelesen werden konnte.
• Dabei geht es weniger um Motortuning als das Erscheinungsbild des Wagens, wie zum Beispiel die Lackierung, Zierfelgen und eine extravagante Innenausstattung.
• Die Wagenparks bestanden großteils aus ehemaligen InterConnex-Fahrzeugen, ergänzt durch ABm- und Bm-Wagen in dunkelgrüner Lackierung.
• Bei der Aufarbeitung sowie bei der allfälligen Lackierung erhielten die Fahrzeuge statt des beige-roten Anstrichs einen grauen Anstrich, weil keine andere Farbe verfügbar war.
• Wegen des lauten „heulenden“ Fahrgeräusches und der weinroten Lackierung wurden die Fahrzeuge auch Rote Heuler genannt.
• In den folgenden Jahren stellten in Deutschland weitere Traktorenhersteller ihre Geräteträger vor, so etwa Ritscher (Multitrac, Produktion ab 1954, später mit anderer Lackierung und eigenen Motoren auch von Güldner und Deutz vermarktet), Eicher (Kombi, ab 1955), Fahr (ab 1955 bis 1957, mit Motor über der Vorderachse), Wesseler (WLG, ab 1956) und Fendt (Fendt GT, ab 1957).
• Die heute für eine ganze Flotte charakteristische Lackierung mit „Kussmund“, Augen und Lidschatten wurde durch den Grafiker Feliks Büttner entworfen und an diesem Schiff zum ersten Mal umgesetzt.
• Bei der letzten Hauptuntersuchung im Ausbesserungswerk Cannstatt wurde die Lackierung von Purpurrot in Ozeanblau-Beige geändert.
• Die verschiedenen Baujahre unterscheiden sich in erster Linie in ihrer Lackierung und den verschiedenen Dekors.
• Alle Wagen trugen eine Lackierung in Peruvian Silver (einer Oldsmobile-Toronado-Farbe), üppige schwarze und schmale weiße Zierstreifen, H/O-Embleme innen und außen (nur in diesem Modelljahr) und Armaturenbretteinsätze aus echtem Walnussholz.
• Dieses Verfahren wird vor allem für einen vorübergehenden Schutz verwendet oder als Zwischenschritt vor der Lackierung von Teilen, die nur einen geringen Korrosionsschutz benötigen, beispielsweise bei der Verwendung in Innenräumen.

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