Information om | Tyska ordet OBUSSE


OBUSSE

Antal bokstäver

6

Är palindrom

Nej

9
BU
BUS
OB
SE
SS
US

2

6

18

42
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Exempel på hur man kan använda OBUSSE i en mening

  • Auf der Alpenstraße verkehren die Obusse der StadtBus-Linien 3 und 8, die Autobusse der Albus-Linie 28 sowie Regionalbusse.
  • Die Obusse aus Richtung Melchendorf fuhren nun bis Hochheim, während die Daberstedter Wagen weiterhin am Anger wendeten.
  • Obwohl eine dritte Strecke vom Marktplatz über Kanalbrücke zum Kurzen Weg betriebsbereit war, konnten hier wegen des Wagenmangels nur vereinzelt Obusse eingesetzt werden.
  • Die ersten beiden Prototypen mit futuristischem Design waren seit diesem Jahr unterwegs, insgesamt wurden bis 2009 einundsechzig Obusse beschafft.
  • Während die russischen Verkehrsbetriebe (aufgrund der veränderten wirtschaftlichen Situation nur noch in reduziertem Ausmaß) weiterhin ZiU-9 beschafften, kauften die Verkehrsbetriebe in den nichtrussischen Nachfolgestaaten ZiU-9 nur noch aufgrund individueller Bestellung, wobei hier einerseits teilweise einheimische Konkurrenzprodukte zur Verfügung standen, andererseits aber auch die Beschaffung neuer Obusse aus wirtschaftlichen Gründen oft noch drastischer als in Russland reduziert werden musste.
  • Je nach betriebsfähigem Fahrzeugbestand sind bis zu drei Obusse in Betrieb, wodurch sich bei vollzähliger Bestückung ungefähr ein 20-Minuten-Abstand ergibt.
  • Beim Bau der heute zurückgebauten Unterführung am Porta-Nigra-Platz 1968 zeigte sich schließlich durch die entstehenden Verkehrsbehinderungen, dass die Oberleitung einen Nachteil darstellte, da für die Obusse eigens eine provisorische Wendeschleife errichtet werden musste, während die Omnibusse auch Umwege fahren konnten.
  • Nach damaligen Vorstellungen sollten Obusse die Straßenbahn ersetzen, eine für das betreibende Elektrizitätswerk folgerichtige und wirtschaftliche Entscheidung.
  • 1959 gaben die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG vier von Henschel, Kässbohrer und BBC hergestellte Bochumer Obusse der Baujahre 1947 und 1949 nach Neuwied ab, wo sie auf schaffnerlosen Einmannbetrieb umgebaut wurden.
  • Eine durchgehende Nummernfolge besteht nicht, da oftmals die Nummern ausgemusterter älterer Obusse erneut belegt wurden.


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